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最佳医院排行榜100强没有福建?北京协和闻讯而来

2019-05-27 15:55 来源:百度健康

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  日前,记者采访了山西省委常委、省纪委书记、省监委主任任建华。原标题:晋中发展集聚新动能新能源产业同比增长%新兴动能装备制造业同比增长%“战略性新兴产业同比增长%,新能源产业同比增长%,新兴动能装备制造业同比增长%……”4月27日,晋中市发布一季度经济运行情况,一大批新技术、新产业的快速崛起,成为该市集聚高质量发展新动能的一大亮点。

  沿黑驼山、洪涛山、紫荆山开展全域绿化,怀仁、右玉分别到2019、2020年实现全域绿化,朔州到2030年实现全域绿化。过去,我们村数千亩的酥梨种植规模看上去非常壮观,效益相对而言却不尽如人意,每斤酥梨的地头收购价也就1元。

  目前已有275个审查通过,其余正抓紧完善。(完)

  监委成立后,山西省在纪委监委内外两个层面建章立制。此外,加快推进“互联网+政务服务”,让数据“多跑路”,让群众和企业少跑腿。

骆惠宁强调,要认真落实《山西省进一步深化监察体制改革试点工作实施方案》,按照“三步走”部署,找准深化改革的发力点,在加强党对反腐败工作的统一领导上求深化,在继续抓好对有关问题的探索实践上求深化,在推进执纪与执法协调衔接、制约制衡上求深化,在推动监察机关全面履行职能职责上求深化,在完善内控机制、加强自身建设上求深化,在解决改革试点发展不平衡问题上求深化,在运用信息化手段提高监察效能上求深化,在学习借鉴、总结提高上求深化。

  六是各级干部帮扶能力再提高。

  (完)会议现场。

  (记者李全宏)

  据介绍,在已开工的项目中,新建项目开工196个,其中转型项目新开工115项,占比达59%;续建项目复工367项,复工率总体接近100%。据了解,在全国打击整治枪爆违法犯罪专项行动部署会后,省公安厅迅速按照中央政法委、公安部要求,部署开展专项行动。

  ”刘剑文说,两个机构的合作实际上早已开始,“在执行基准方面,国税地税之间联合制定统一的标准,也力争做到同样情形同等对待。

  实行追责问责机制,建立问题清单、责任清单和整改清单,主动查找问责点,强化对不整改、假整改等形式主义、官僚主义问题的问责。

  比如允许天镇县现有村医通过考试考核择优纳入乡镇卫生院编制;支持广灵县设立省级经济技术开发区;支持宁武县依托芦芽山自然保护区发展旅游扶贫项目;支持永和县发展天然气产业;支持偏关县沙棘产业发展,重点支持灌木经济林改造。  伴随着这些举措的实施,太原市小店区国税局的日常工作取得一定成绩——  自“四个清单”实施以来,共缩减30%的窗口业务量,节约窗口办税时间20%。

  

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造出属于中国人的“争气机”
记两院院士、我国歼8II飞机总设计师顾诵芬
2019-05-27 08:17:38  来源: 新华每日电讯7版 【字号 留言】【打印】【关闭

▲这是顾诵芬院士手持歼8II飞机模型的肖像照片(4月27日摄)。

  新华社记者李鑫摄

  新华社北京5月3日电(记者胡喆)在“一穷二白”背景下,设计出我国第一架喷气式教练机——歼教1;冒生命危险亲乘战机三上蓝天,只为弄清飞机设计问题;“咏世德之骏烈,诵先人之清芬。”他以对祖国的赤子之心,捧出了我国喷气式飞机设计和空气动力学研究的累累硕果……

  载誉无数、却又从不居功。一路走来一路歌,一生立志让中国人自己拥有“有底气、能争气”的飞机:他就是中国科学院、中国工程院院士,我国歼8II飞机总设计师——顾诵芬。

“一张白纸”干出中国第一架喷气式教练机

  时至今日,87岁高龄的顾诵芬回忆起当年与飞机结下的不解之缘。1940年,在民族危亡、外敌侵略之际,10岁的顾诵芬收到叔叔一份“特殊的生日礼物”——一个航模,“这在当时是很难得的”,顾诵芬介绍,自己从此便一发不可收拾,沉浸在了飞机的世界中。

  而在战争时期,空袭和轰炸,更让年幼的顾诵芬在心中埋下了一颗种子,他曾暗暗发誓:“一定要搞出属于中国人自己的飞机!”

  带着这颗种子,顾诵芬从青葱年少到意气风发,从黄浦江畔前往冰雪北国。

  1956年8月,原航空工业局在沈阳112厂建立了新中国第一个飞机设计室。在这支荟萃着新中国最优秀飞机设计师的队伍中,顾诵芬承担了气动组组长的职务。

  为解决机身采用两侧进气的难题,顾诵芬把所能搜集到的全部信息加以消化、梳理、汇总,最终形成可以进行气动力设计计算的一套方法,圆满完成了翼型、翼身组合型式选择与计算、进气道参数确定和总体设计所需数据的计算。

  一勤天下无难事。顾诵芬与军工专家们一起,利用当时仅有的、从没在工程中应用过的风洞,边摸索、边试验,最终取得了理想的结果。据顾诵芬回忆,在物资极度匮乏的情况下,白天下班后,他还得带着同事一道去医院收集废针头,焊接在铜管上,组成模型……

  2019-05-27,歼教1飞机在沈阳首飞成功。顾诵芬在几乎是一张白纸的新中国飞机设计事业创建了属于中国人的气动力设计方法,也在应用空气动力学的研究和实践方面登上了一个新的高峰。

为了给飞机找问题,亲乘战机三上蓝天

  2019-05-27,歼8飞机实现首飞。但在随后的飞行试验中,飞机出现强烈振动,这让所有参研人员都悬起了一颗心。

  为彻底解决这一问题,顾诵芬做出了一个大胆的决定:亲自乘坐歼教6飞机上天,直接跟在试验飞机后面观察振动情况!

  据当时驾驶飞机的试飞员鹿鸣东回忆:“顾总那会儿已是年近半百的人,却丝毫不顾过载对身体带来的影响和潜在的坠机风险,毅然亲自带着望远镜、照相机,在万米高空观察拍摄飞机的动态,这让所有在场的同志都十分震撼和感动。”

  与顾诵芬亦师亦友的飞机空气动力学专家、中国科学院院士李天当时也见证了这一“壮举”。据李天回忆,由于顾总的另一位师长——歼8飞机首任总设计师黄志千逝于空难,顾总的夫人江泽菲曾和他有一个约定:不再乘坐飞机。这并不是出于对飞机安全的不信任,而是不忍承受失去至亲的痛苦。

  这次,顾诵芬要登上的还不是民用大飞机,而是风险更高的战斗机!所以他必须瞒着妻子、瞒着家中每一位亲人。顾诵芬本人坦言,当时也来不及想这么多。

  功崇惟志,业广惟勤。正是源于一次又一次地反复观察和大胆尝试,顾诵芬最终和团队一同解决了气流严重分流的问题,并亲自做了对飞机后机身整流包皮的修形设计,彻底排除了飞机跨声速抖振的现象。

家学世传,对知识的信仰永远不变

  顾诵芬时常被问到一个相似的问题:“您这么做到底为了什么?”

  为名乎?为利乎?只为此身长效国。

  如今已近90岁高龄的顾诵芬,仍能清晰记得父亲和其他长辈对自己的言传身教,以及侵略者在他身边投下炸弹时的巨响。这一静一动、一张一弛之间,构筑了顾诵芬作为一名党员、一名知识分子的信仰。在他的人生坐标里,既有来自身为文化大师、上海图书馆名誉馆长的父亲顾廷龙老先生流淌的中华文化的“血”,也有属于新中国第一代知识分子艰苦奋斗的“脉”。在顾诵芬的研究生涯里,两种“血脉”交相辉映。

  知识分子应以一种怎样的姿态生活在当下?家国情怀,以及对知识永远不变的信仰……“尊重知识、敬畏知识。”从顾诵芬身上,我们看到了一个跨越时代、累世传承的知识分子家庭所给出的中国答案。

  “学技术、用技术;学知识、用知识。”学以致用、知行合一。在顾诵芬的眼中,报国、强国,纯粹而坚毅。

  “要能做出新的创造,必须多读书。”时至今日,年近九旬的老院士仍是“早晨第一个到办公室的人”;在国外学术机构上看到最前沿的研究成果,一定会马上分享给相关年轻设计师,和他们一起加紧学习。

  一思尚存,此志不懈。即便是最艰难的时刻、最危险的处境以及生命的最后一天,都不会轻易放弃。这就是顾诵芬,一位纯粹的航空人、一位让人敬重的知识分子。?

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